Ms. Jenny Wang
Que puis-je faire pour vous?
Type de paiement:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,FCA
Quantité de commande minimum:1000 Set/Sets
transport:Ocean,Air,Express,Land
Hafen:Ningbo,Shanghai
$1-10000 /Set/Sets
Modèle: CT-10994
marque: Ceto
Lieu D'origine: Chine
Méthode De Formation: Moule à injection en plastique
Matériel Produit: Plastique
Produit: Produit ménager
Détails d'emballage: Boite en bois
productivité: 500000shots/mold life
transport: Ocean,Air,Express,Land
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 30pcs/month
Certificats : ISO
Code SH: 8480790090
Hafen: Ningbo,Shanghai
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Les moules en plastique pour automobiles, également appelés radiateurs, constituent la partie principale du système de refroidissement de l'automobile; la fonction est d'émettre de la chaleur, l'eau de refroidissement absorbe la chaleur dans la chemise d'eau, passe dans le radiateur et dissipe la chaleur, puis retourne dans la chemise d'eau et circule pour obtenir un réglage de la température. C'est une partie intégrante d'un moteur d'automobile. Le réservoir d'eau d'automobile est principalement composé d'un noyau de radiateur, d'une conduite d'eau, d'une palette d'air de refroidissement, d'un réservoir d'eau supérieur et d'un réservoir d'eau inférieur. La société Ceeto dispose d’une équipe d’ingénieurs expérimentée capable de concevoir des moules de pare-chocs de voiture en plastique selon la géométrie de la pièce.
FAQ:
Q1: Quelles tolérances pouvez-vous atteindre pour le nouveau modèle de réservoir d’eau automobile?
Il n'y a pas un ensemble donné de tolérances qui s'adapte à tous les processus et matériaux. Dans tous les cas, les tolérances finales de votre part dépendront d'un certain nombre de facteurs, notamment:
Nous examinerons votre conception et fournirons une conception pour la révision de fabrication, en indiquant les zones où nous ne pourrons peut-être pas atteindre vos tolérances souhaitées. Cela nous est utile si vous pouvez spécifier les zones de votre conception qui ont des tolérances critiques à respecter et celles qui peuvent être légèrement modifiées si nécessaire pour réduire le temps et les coûts impliqués.
Q2: Comment assurez-vous la qualité de votre modèle de réservoir d'eau automobile non ferreux?
Afin de vous fournir des pièces de haute qualité à chaque fois, nous avons mis en place les étapes suivantes pour vous assurer d’obtenir des pièces qui répondent à vos attentes et les dépassent.
Q3: Le délai de livraison est-il en jours ouvrables ou en jours civils?
Les délais sont indiqués en jours ouvrables. Conformément à nos conditions générales, les délais indiqués ne commencent qu’après l’achèvement et la confirmation de la conception pour la révision de la fabrication et le début de la production réelle.
Q4: Combien de temps dure une citation?
Dans la plupart des cas, nous répondons dans les deux jours suivant la réception de la demande de devis. Cependant, il peut arriver que nous devions nous procurer du matériel auprès d’une source externe et que le devis puisse donc être retardé en conséquence.
Q5: Quelle est la différence entre un moule multi-empreintes et un moule familial?
Un moule à plusieurs empreintes comporte plusieurs empreintes de la même pièce; un moule familial produit un ensemble. Par exemple, pour un boîtier électronique, vous aurez peut-être besoin d'un panneau avant, d'un panneau arrière, du couvercle de la batterie et d'un bouton. Ceux-ci pourraient tous être moulés à la fois dans un moule familial.
Q6: Combien de temps faut-il pour construire un modèle de réservoir d'eau automobile distinct?
En fonction de la complexité et de la charge de la salle des outils, il faut normalement environ 50 à 60 jours.
Q7: Puis-je modifier le moule après la première utilisation?
Nous pouvons modifier nos moules en acier par usinage supplémentaire, soudage par remplissage, soudage de matériaux supplémentaires ou insertion d'un élément de remplacement, pour un coût raisonnable. Cependant, si les modifications sont trop importantes, produire un nouveau moule peut être plus rentable que de retravailler le moule existant.