Ms. Jenny Wang
Que puis-je faire pour vous?
Type de paiement:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,FCA
Quantité de commande minimum:1000 Set/Sets
transport:Ocean,Air
Hafen:Ningbo,Shanghai
$1-10000 /Set/Sets
Modèle: CT-1032
marque: Ceto
Lieu D'origine: Chine
Méthode De Formation: Moule à injection en plastique
Matériel Produit: Plastique
Produit: Produit ménager
Shaping Mode: Injection Mould
Surface Finish Process: Polishing
Mould Cavity: Multi Cavity
Plastic Material: ABS
Process Combination Type: Single-Process Mode
Application: Car
Runner: Hot Runner
Design Software: UG
Installation: Fixed
Certification: ISO
Standard: HASCO
Customized: Customized
Détails d'emballage: Boite en bois
productivité: 500000shots/mold life
transport: Ocean,Air
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 30pcs/month
Certificats : ISO
Code SH: 8480790090
Hafen: Ningbo,Shanghai
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Le moule en plastique de la boîte à gants automobiles est fabriqué par cavité unique (peut être multi-cavité), un logiciel de conception de moisissure que nous utilisons est pro / e, UG, CATIA, Solidworks, Moldflow, AutoCAD, Matière plastique est ABS (noir), Cavité de moule et L'acier noyau peut être P20, 2738, 2738H, 718H, 2344, NAK80 etc. La dureté en acier est HRC 35-48, la base de moisissure peut être LKM, S50C, le système d'injection est un système de coureur chaud, le système de coureurs chaud est Yudo ou Synvent, HRS , etc., les composants standard peuvent être Hasco, DME, Misumi, LKM, Punch, etc., dure la durée de vie: 300000 à 1 million de plans, l'emballage de transport est un boîtier en bois, un délai de prise de moisissure est de 55 jours.
FAQ:
Q1: Quelles tolérances pouvez-vous atteindre pour le moule d'injection en plastique de boîte de gants de gants?
Il n'y a pas un ensemble donné de tolérances qui correspondent à tous les processus et à tous les matériaux. Dans tous les cas, les tolérances finales de votre part dépendront d'un certain nombre de facteurs, y compris, mais sans s'y limiter:
Nous examinerons votre conception et fournirons une conception pour une revue de fabrication, en soulignant les domaines où nous ne pourrons pas atteindre les tolérances souhaitées. Il nous est utile si vous pouvez spécifier les zones de votre conception ont des tolérances critiques qui doivent être respectées et lesquelles peuvent être légèrement modifiées si nécessaire pour réduire le temps et les coûts impliqués.
Q2: Comment assurez-vous la qualité du moule à injection en plastique de votre voiture?
Afin de livrer des pièces de haute qualité à chaque fois, nous avons institué les étapes suivantes pour vous assurer d'obtenir des pièces qui répondent et dépassent vos attentes.
Q3: Le délai est-il des jours ouvrables ou des jours civils?
Les délais de direction sont cités les jours ouvrables. Selon nos conditions générales, les délais de plomb cités ne commencent qu'après l'achèvement et la confirmation de la conception pour l'examen de la fabrication et le début de la production réelle.
Q4: Combien de temps dure une citation?
Dans la plupart des cas, nous réagissons dans quelques jours suivant la réception d'une RFQ. Cependant, il peut y avoir des situations où nous devons s'approvisionner en matière d'une alimentation externe et, par conséquent, la citation peut être retardée en conséquence.
Q5: Quelle est la différence entre un moule multi-cavité et un moule familial?
Un moule multi-cavité a plusieurs cavités de la même partie; Un moule familial produit un ensemble. Par exemple, pour une enceinte électronique, vous aurez peut-être besoin d'un avant, d'un dos, d'une porte de la batterie et d'un bouton. Ceux-ci pourraient tous être moulés à la fois dans un moule familial.
Q6: Combien de temps faut-il pour construire un moule d'injection en plastique de boîte de gants de gants?
Selon la complexité et la charge de notre salle à outils, il a normalement besoin d'environ 50 jours à 60 jours.
Q7: Puis-je modifier le moule après la première course?
Nous pouvons modifier nos moules en acier par l'usinage supplémentaire, le soudage de remplissage, le soudage dans un matériau supplémentaire ou l'insertion d'une fonction de remplacement, pour un coût raisonnable. Si les changements sont trop importants, cependant, la production d'un nouveau moule peut être plus rentable que de remanier celle existante.