Phare de voitures automobiles à deux coups de moule en plastique

Dans le cas où vous êtes assez nouveau dans le moulage par injection plastique à deux coups pour l'industrie automobile, vous pourriez penser qu'il est plus complexe, plus cher ou plus de temps que d'autres processus de moulage en plastique normal. Pris seuls, ceux-ci peuvent être vrais, mais deux coups créent également des fonctionnalités et des économies considérables. Peut-être que vous avez été désactivé par les problèmes de qualité ou de livraison d'un fabricant. Nous sommes ici pour vous dire que vous méritez mieux. Que vous soyez nouveau à deux tirs ou que vous ayez besoin d'un nouveau fournisseur à deux coups, le moule Zhejiang Ceeto pour le moulage par injection à deux coups est là pour vous aider à en savoir plus. Parce que deux coups sont tout ce que nous faisons comme d'habitude.

Il y a deux phases du processus de moulage à deux coups pendant le moulage par injection plastique. Le premier est similaire au moulage par injection traditionnel: un plan de résine est injecté dans un moule et refroidi pour former une partie solide. Dans la deuxième phase, la partie moulée est transférée à un deuxième moule via une platine rotative ou un bras robotique, et reçoit le deuxième coup de résine - dans, à travers ou autour de certaines parties de la première partie moulée, en fonction de la conception .

Les deux résines en plastique forment ensuite une liaison moléculaire et la partie moulée multi-résine est refroidie et éjectée. Le processus n'est pas difficile à comprendre, mais il est très difficile à maîtriser. Il nécessite des niveaux élevés d'expertise technique et d'attention aux détails, et même les plus petites erreurs peuvent coûter beaucoup d'argent, en particulier dans les scénarios de production à haut volume.