Ms. Jenny Wang
Que puis-je faire pour vous?
Type de paiement:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others
Incoterm:FOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DES,DAF,Express Delivery,DDU
Quantité de commande minimum:1000 Set/Sets
transport:Ocean,Air,Land,Express
Hafen:Ningbo,Shanghai
$10000≥1000Set/Sets
Modèle: CT-10382
marque: Ceto
Lieu D'origine: Chine
Méthode De Formation: Moule à injection en plastique
Matériel Produit: Plastique
Produit: Produit ménager
Shaping Mode: Injection Mould
Surface Finish Process: Polishing
Mould Cavity: Multi Cavity
Plastic Material: ABS
Process Combination Type: Single-Process Mode
Application: Car
Runner: Hot Runner
Design Software: UG
Installation: Fixed
Certification: ISO
Standard: HASCO
Customized: Customized
Détails d'emballage: Boite en bois
productivité: 500000shots/mold life
transport: Ocean,Air,Land,Express
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 30pcs/month
Certificats : ISO
Code SH: 8480790090
Hafen: Ningbo,Shanghai
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DES,DAF,Express Delivery,DDU
Ceeto moulures est un fabricant de moules professionnels pour fabriquer des moules à injection de plastique de climatiseur automobile pendant plus de 20 ans, nous exportons environ 400 ensembles de moules chaque année à la plupart des pays comme les États-Unis, le Mexique, l'Australie, le Canada, l'Égypte, la Malaisie, etc. Nous avons été tout fait types de moules en plastique du climatiseur de voiture pour la plupart des OEM.
Informations sur les moisissures détaillées
FAQ:
Q1: Quelles tolérances pouvez-vous atteindre pour le moule à injection plastique du climatiseur automobile?
Il n'y a pas un ensemble donné de tolérances qui correspondent à tous les processus et à tous les matériaux. Dans tous les cas, les tolérances finales de votre part dépendront d'un certain nombre de facteurs, y compris, mais sans s'y limiter:
Nous examinerons votre conception et fournirons une conception pour une revue de fabrication, en soulignant les domaines où nous ne pourrons pas atteindre les tolérances souhaitées. Il nous est utile si vous pouvez spécifier les zones de votre conception ont des tolérances critiques qui doivent être respectées et lesquelles peuvent être légèrement modifiées si nécessaire pour réduire le temps et les coûts impliqués.
Q2: Comment assurez-vous la qualité du moule de climatiseur automobile?
Afin de livrer des pièces de haute qualité à chaque fois, nous avons institué les étapes suivantes pour vous assurer d'obtenir des pièces qui répondent et dépassent vos attentes.
Q3: Le délai est-il des jours ouvrables ou des jours civils?
Les délais de direction sont cités les jours ouvrables. Selon nos conditions générales, les délais de plomb cités ne commencent qu'après l'achèvement et la confirmation de la conception pour l'examen de la fabrication et le début de la production réelle.
Q4: Combien de temps dure une citation?
Dans la plupart des cas, nous réagissons dans quelques jours suivant la réception d'une RFQ. Cependant, il peut y avoir des situations où nous devons s'approvisionner en matière d'une alimentation externe et, par conséquent, la citation peut être retardée en conséquence.
Q5: Quelle est la différence entre un moule multi-cavité et un moule familial?
Un moule multi-cavité a plusieurs cavités de la même partie; Un moule familial produit un ensemble. Par exemple, pour une enceinte électronique, vous aurez peut-être besoin d'un avant, d'un dos, d'une porte de la batterie et d'un bouton. Ceux-ci pourraient tous être moulés à la fois dans un moule familial.
Q6: Combien de temps faut-il pour construire un moule d'injection de climatiseur automobile?
Selon la complexité et la charge de notre salle à outils, elle peut aller de 2 à 12 semaines.
Q7: Puis-je modifier le moule après la première course?
Nous pouvons modifier nos moules en acier par l'usinage supplémentaire, le soudage de remplissage, le soudage dans un matériau supplémentaire ou l'insertion d'une fonction de remplacement, pour un coût raisonnable. Si les changements sont trop importants, cependant, la production d'un nouveau moule peut être plus rentable que de remanier celle existante.