Ms. Jenny Wang

Que puis-je faire pour vous?

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Accueil> Liste de Produits > Moule d'injection plastique> Moule d'injection plastique intérieur automobile> Climatiseur automobile ventilant les moules d'injection en plastique
Climatiseur automobile ventilant les moules d'injection en plastique
Climatiseur automobile ventilant les moules d'injection en plastique
Climatiseur automobile ventilant les moules d'injection en plastique
Climatiseur automobile ventilant les moules d'injection en plastique
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Climatiseur automobile ventilant les moules d'injection en plastique
Climatiseur automobile ventilant les moules d'injection en plastique

Climatiseur automobile ventilant les moules d'injection en plastique

Type de paiement:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others

Incoterm:FOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DES,DAF,Express Delivery,DDU

Quantité de commande minimum:1000 Set/Sets

transport:Ocean,Air,Land,Express

Hafen:Ningbo,Shanghai

Description du produit
Attributs du produit

ModèleCT-10382

marqueCeto

Lieu D'origineChine

Méthode De FormationMoule à injection en plastique

Matériel ProduitPlastique

ProduitProduit ménager

Shaping ModeInjection Mould

Surface Finish ProcessPolishing

Mould CavityMulti Cavity

Plastic MaterialABS

Process Combination TypeSingle-Process Mode

ApplicationCar

RunnerHot Runner

Design SoftwareUG

InstallationFixed

CertificationISO

StandardHASCO

CustomizedCustomized

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageBoite en bois

productivité500000shots/mold life

transportOcean,Air,Land,Express

Lieu d'origineChine

Soutenir30pcs/month

Certificats ISO

Code SH8480790090

HafenNingbo,Shanghai

Type de paiementL/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others

IncotermFOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DES,DAF,Express Delivery,DDU

Emballage & livraison
Unités de vente:
Set/Sets
Type de colis:
Boite en bois

Ceeto moulures est un fabricant de moules professionnels pour fabriquer des moules à injection de plastique de climatiseur automobile pendant plus de 20 ans, nous exportons environ 400 ensembles de moules chaque année à la plupart des pays comme les États-Unis, le Mexique, l'Australie, le Canada, l'Égypte, la Malaisie, etc. Nous avons été tout fait types de moules en plastique du climatiseur de voiture pour la plupart des OEM.


Informations sur les moisissures détaillées

  1. Nom de la pièce: moule en plastique du climatiseur automobile
  2. Cavité de moisissure: cavité unique (peut être multi-cavité)
  3. Logiciel de conception: Pro / E, UG, CATIA, Solidworks, Moldflow, AutoCAD
  4. Matériel plastique: ABS, PP, PA66
  5. Cavité de moisissure et acier central: P20, 2738, 2738H, 718H, 2344, NAK80 etc.
  6. Dureté en acier: HRC 35-48
  7. Base de moisissure: LKM, S50C
  8. Système d'injection: Système Hot Runner
  9. Système Hot Runner: Yudo ou Synventif, HR, etc.
  10. Composants standard: Hasco, DME, Misumi, LKM, Punch, etc.
  11. Vie à la moisissure: 300000- 1 million de plans
  12. Ensemble de transport: boîtier en bois
  13. Délai: 45 jours

company building


Automotive air conditioner plastic mould machining workshop


Automotive air conditioner Mold assembly workshop



FAQ:


Q1: Quelles tolérances pouvez-vous atteindre pour le moule à injection plastique du climatiseur automobile?


Il n'y a pas un ensemble donné de tolérances qui correspondent à tous les processus et à tous les matériaux. Dans tous les cas, les tolérances finales de votre part dépendront d'un certain nombre de facteurs, y compris, mais sans s'y limiter:

  • Taille de pièce
  • Géométrie de conception
  • Le nombre, le type et la taille des fonctionnalités
  • Matériaux)
  • Finition de surface
  • Processus de fabrication

Nous examinerons votre conception et fournirons une conception pour une revue de fabrication, en soulignant les domaines où nous ne pourrons pas atteindre les tolérances souhaitées. Il nous est utile si vous pouvez spécifier les zones de votre conception ont des tolérances critiques qui doivent être respectées et lesquelles peuvent être légèrement modifiées si nécessaire pour réduire le temps et les coûts impliqués.


Q2: Comment assurez-vous la qualité du moule de climatiseur automobile?

Afin de livrer des pièces de haute qualité à chaque fois, nous avons institué les étapes suivantes pour vous assurer d'obtenir des pièces qui répondent et dépassent vos attentes.


  • Une conception complète pour la fabrication (DFM) Revue lors de l'enquête initiale. Cela sera effectué par notre équipe d'ingénierie qualifiée, qui vous alertera sur tout problème avant le début des travaux.
  • Tous les matériaux entrants (métal et plastique) sont inspectés à 100% à l'aide de notre équipement de métrologie interne.
  • Inspection en cours et premier article.
  • Inspection finale complète avec un rapport complet.


Q3: Le délai est-il des jours ouvrables ou des jours civils?

Les délais de direction sont cités les jours ouvrables. Selon nos conditions générales, les délais de plomb cités ne commencent qu'après l'achèvement et la confirmation de la conception pour l'examen de la fabrication et le début de la production réelle.


Q4: Combien de temps dure une citation?

Dans la plupart des cas, nous réagissons dans quelques jours suivant la réception d'une RFQ. Cependant, il peut y avoir des situations où nous devons s'approvisionner en matière d'une alimentation externe et, par conséquent, la citation peut être retardée en conséquence.


Q5: Quelle est la différence entre un moule multi-cavité et un moule familial?


Un moule multi-cavité a plusieurs cavités de la même partie; Un moule familial produit un ensemble. Par exemple, pour une enceinte électronique, vous aurez peut-être besoin d'un avant, d'un dos, d'une porte de la batterie et d'un bouton. Ceux-ci pourraient tous être moulés à la fois dans un moule familial.


Q6: Combien de temps faut-il pour construire un moule d'injection de climatiseur automobile?


Selon la complexité et la charge de notre salle à outils, elle peut aller de 2 à 12 semaines.


Q7: Puis-je modifier le moule après la première course?


Nous pouvons modifier nos moules en acier par l'usinage supplémentaire, le soudage de remplissage, le soudage dans un matériau supplémentaire ou l'insertion d'une fonction de remplacement, pour un coût raisonnable. Si les changements sont trop importants, cependant, la production d'un nouveau moule peut être plus rentable que de remanier celle existante.


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